Las asociaciones de consumidores valoran la propuesta europea para simplificar la compra de billetes de tren y reforzar los derechos de las personas pasajeras
La Comisión Europea ha presentado una propuesta de medidas orientada a facilitar la compra de billetes de tren en Europa y a reforzar la protección de las personas pasajeras, especialmente en los viajes transfronterizos y en aquellos trayectos en los que intervienen varios operadores ferroviarios.
Una de las principales novedades es la implantación del billete único para viajes con múltiples operadores. Esta medida permitirá adquirir, en una sola operación, un billete que cubra todo el recorrido, evitando la actual fragmentación en la compra y reduciendo las dificultades que muchas personas usuarias encuentran al planificar trayectos complejos.
La propuesta también obligará a las plataformas de venta a ofrecer conexiones realistas y viables entre trenes. No podrán comercializar itinerarios con tiempos de transbordo insuficientes o materialmente imposibles. En caso de incumplimiento, las personas consumidoras podrán reclamar el reembolso del billete, los gastos adicionales necesarios para continuar el viaje y, en determinados supuestos, una compensación económica.
Otro avance relevante es la obligación de los operadores ferroviarios de compartir información completa sobre horarios, precios, tarifas y descuentos con las plataformas de venta. Estas deberán mostrar las opciones disponibles de forma transparente, neutral y sin favorecer a unas compañías frente a otras. Esta medida facilitará la comparación de alternativas, mejorará la información al consumidor y contribuirá a una mayor competencia en el sector ferroviario.
Asimismo, los grandes operadores nacionales, como Renfe en España, deberán ofrecer en sus plataformas billetes de otros operadores cuando estos lo soliciten, favoreciendo una mayor apertura del mercado y una experiencia de compra más sencilla para las personas usuarias.
Desde las asociaciones de consumidores se considera que esta iniciativa puede suponer un paso importante hacia una movilidad ferroviaria más accesible, sostenible y garantista. No obstante, se subraya la necesidad de que su aplicación venga acompañada de mecanismos de control eficaces, que aseguren el cumplimiento real de las obligaciones, eviten prácticas discriminatorias y protejan de forma efectiva los derechos de las personas pasajeras.
La propuesta también refuerza la protección ante retrasos, cancelaciones o pérdidas de conexión. En estos casos, la empresa responsable deberá ofrecer alternativas de transporte sin coste adicional, asistencia durante la espera —incluyendo comida, bebida o alojamiento si fuera necesario— y las compensaciones económicas que correspondan.
Las asociaciones insisten, además, en que la digitalización del sistema de venta de billetes debe ser accesible para toda la población, evitando que las personas mayores, quienes tienen menos competencias digitales o quienes carecen de acceso habitual a internet queden excluidas de estos avances.
En definitiva, la propuesta de la Comisión Europea abre una oportunidad para avanzar hacia un sistema ferroviario europeo más sencillo, transparente y justo, en el que viajar en tren resulte más fácil, seguro y atractivo para la ciudadanía.
Federación Aragonesa de Consumidores y Usuarios (FACU)
CECU – Confederación de Consumidores y Usuarios
Asociación Cívitas – Vecinos del Barrio Las Fuentes
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